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gov - CODIGO_AERONAVE:PP-700094895,DATA_VALIDADE:15/10/2023,OPERADOR:Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal,CPF_CNPJ:CNPJ: 08.977.914/0001-19,TIPO_USO:Básico,FABRICANTE:DJI,MODELO:Mavic,NUMERO_SERIE

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Contém as aeronaves não tripuladas cadastradas em cumprimento ao parágrafo E94.301(b) do RBAC-E No 94.? Dados extraídos do SISANT – Sistema da Aeronave Não Tripulada, onde são cadastradas aeronaves não tripuladas, de uso exclusivo: Recreativo; ou Não recreativo, limitado a 25kg de peso máximo de decolagem, que não voará além da linha de visada visual (BVLOS) ou acima de 400 pés ou 120 metros acima do nível do solo (AGL); O cadastrante deve: ter mais de 18 anos; declarar que as informações prestadas são verídicas e de estar ciente de que estarei sujeito às penas da legislação pertinente caso tenha incluído informações falsas; Estar ciente de que é sua responsabilidade a segurança da senha de acesso ao SISANT; É responsabilidade do operador: tomar as providências necessárias para a operação segura da aeronave, assim como conhecer e cumprir o RBAC-E no 94, demais instruções suplementares ou normativos publicados pela ANAC, assim como os regulamentos do DECEA, da Anatel, e de outras autoridades competentes É responsabilidade do cadastrante: guarda da aeronave, pelo seu uso, podendo ser responsabilizado administrativa, civil e/ou penalmente pelas infrações ou eventuais danos causados pela aeronave cadastrada. Quando o cadastrante não for mais o responsável pela aeronave, deve excluir o cadastro, assim como reter a documentação que comprove a transferência da responsabilidade pela operação (se for o caso), até que um novo cadastro seja realizado em nome de outra pessoa, que passará então a ser a nova responsável pela aeronave. Fica proibida a operação da aeronave não tripulada quando o cadastro estiver vencido ou inativado. O cadastrante declara no momento do cadastro, que está ciente que as certidões de cadastro emitidas pelo SISANT devem ser portadas juntamente com a aeronave e apresentadas para as autoridades competentes, caso solicitado. É admitido o porte em formato digital (pdf).?

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 09/09/2021)

CODIGO_AERONAVE

PP-700094895

DATA_VALIDADE

15/10/2023

OPERADOR

Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal

CPF_CNPJ

CNPJ: 08.977.914/0001-19

TIPO_USO

Básico

FABRICANTE

DJI

MODELO

Mavic

NUMERO_SERIE

0M6CGBRR0A0W94

PESO_MAXIMO_DECOLAGEM_KG

0.905

RAMO_ATIVIDADE

Segurança Pública e/ou Defesa Civil


gov - CODIGO_AERONAVE:PP-700094896,DATA_VALIDADE:15/10/2023,OPERADOR:Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal,CPF_CNPJ:CNPJ: 08.977.914/0001-19,TIPO_USO:Básico,FABRICANTE:DJI,MODELO:Mavic,NUMERO_SERIE

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Contém as aeronaves não tripuladas cadastradas em cumprimento ao parágrafo E94.301(b) do RBAC-E No 94.? Dados extraídos do SISANT – Sistema da Aeronave Não Tripulada, onde são cadastradas aeronaves não tripuladas, de uso exclusivo: Recreativo; ou Não recreativo, limitado a 25kg de peso máximo de decolagem, que não voará além da linha de visada visual (BVLOS) ou acima de 400 pés ou 120 metros acima do nível do solo (AGL); O cadastrante deve: ter mais de 18 anos; declarar que as informações prestadas são verídicas e de estar ciente de que estarei sujeito às penas da legislação pertinente caso tenha incluído informações falsas; Estar ciente de que é sua responsabilidade a segurança da senha de acesso ao SISANT; É responsabilidade do operador: tomar as providências necessárias para a operação segura da aeronave, assim como conhecer e cumprir o RBAC-E no 94, demais instruções suplementares ou normativos publicados pela ANAC, assim como os regulamentos do DECEA, da Anatel, e de outras autoridades competentes É responsabilidade do cadastrante: guarda da aeronave, pelo seu uso, podendo ser responsabilizado administrativa, civil e/ou penalmente pelas infrações ou eventuais danos causados pela aeronave cadastrada. Quando o cadastrante não for mais o responsável pela aeronave, deve excluir o cadastro, assim como reter a documentação que comprove a transferência da responsabilidade pela operação (se for o caso), até que um novo cadastro seja realizado em nome de outra pessoa, que passará então a ser a nova responsável pela aeronave. Fica proibida a operação da aeronave não tripulada quando o cadastro estiver vencido ou inativado. O cadastrante declara no momento do cadastro, que está ciente que as certidões de cadastro emitidas pelo SISANT devem ser portadas juntamente com a aeronave e apresentadas para as autoridades competentes, caso solicitado. É admitido o porte em formato digital (pdf).?

texto:
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CODIGO_AERONAVE

PP-700094896

DATA_VALIDADE

15/10/2023

OPERADOR

Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal

CPF_CNPJ

CNPJ: 08.977.914/0001-19

TIPO_USO

Básico

FABRICANTE

DJI

MODELO

Mavic

NUMERO_SERIE

163CGANR0A40VF

PESO_MAXIMO_DECOLAGEM_KG

0.907

RAMO_ATIVIDADE

Segurança Pública e/ou Defesa Civil


gov - CODIGO_AERONAVE:PP-700201702,DATA_VALIDADE:14/02/2024,OPERADOR:MARCELO ARTHUR ZITTLAU,CPF_CNPJ:CPF:***.809.982-**,TIPO_USO:Básico,FABRICANTE:XFLY BRASIL,MODELO:x700,NUMERO_SERIE:700201702,PESO_MAXIMO_

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Contém as aeronaves não tripuladas cadastradas em cumprimento ao parágrafo E94.301(b) do RBAC-E No 94.? Dados extraídos do SISANT – Sistema da Aeronave Não Tripulada, onde são cadastradas aeronaves não tripuladas, de uso exclusivo: Recreativo; ou Não recreativo, limitado a 25kg de peso máximo de decolagem, que não voará além da linha de visada visual (BVLOS) ou acima de 400 pés ou 120 metros acima do nível do solo (AGL); O cadastrante deve: ter mais de 18 anos; declarar que as informações prestadas são verídicas e de estar ciente de que estarei sujeito às penas da legislação pertinente caso tenha incluído informações falsas; Estar ciente de que é sua responsabilidade a segurança da senha de acesso ao SISANT; É responsabilidade do operador: tomar as providências necessárias para a operação segura da aeronave, assim como conhecer e cumprir o RBAC-E no 94, demais instruções suplementares ou normativos publicados pela ANAC, assim como os regulamentos do DECEA, da Anatel, e de outras autoridades competentes É responsabilidade do cadastrante: guarda da aeronave, pelo seu uso, podendo ser responsabilizado administrativa, civil e/ou penalmente pelas infrações ou eventuais danos causados pela aeronave cadastrada. Quando o cadastrante não for mais o responsável pela aeronave, deve excluir o cadastro, assim como reter a documentação que comprove a transferência da responsabilidade pela operação (se for o caso), até que um novo cadastro seja realizado em nome de outra pessoa, que passará então a ser a nova responsável pela aeronave. Fica proibida a operação da aeronave não tripulada quando o cadastro estiver vencido ou inativado. O cadastrante declara no momento do cadastro, que está ciente que as certidões de cadastro emitidas pelo SISANT devem ser portadas juntamente com a aeronave e apresentadas para as autoridades competentes, caso solicitado. É admitido o porte em formato digital (pdf).?

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CODIGO_AERONAVE

PP-700201702

DATA_VALIDADE

14/02/2024

OPERADOR

MARCELO ARTHUR ZITTLAU

CPF_CNPJ

CPF:***.809.982-**

TIPO_USO

Básico

FABRICANTE

XFLY BRASIL

MODELO

x700

NUMERO_SERIE

700201702

PESO_MAXIMO_DECOLAGEM_KG

5

RAMO_ATIVIDADE

Aerolevantamento - Aerofotogrametria


gov - CODIGO_AERONAVE:PP-700343112,DATA_VALIDADE:18/08/2023,OPERADOR:FABRÍCIO ELIELSON DA SILVA,CPF_CNPJ:CPF:***.343.311-**,TIPO_USO:Básico,FABRICANTE:DJI,MODELO:Mavic,NUMERO_SERIE:3Q4CJ623A3VTPM,PESO_MAXIM

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Contém as aeronaves não tripuladas cadastradas em cumprimento ao parágrafo E94.301(b) do RBAC-E No 94.? Dados extraídos do SISANT – Sistema da Aeronave Não Tripulada, onde são cadastradas aeronaves não tripuladas, de uso exclusivo: Recreativo; ou Não recreativo, limitado a 25kg de peso máximo de decolagem, que não voará além da linha de visada visual (BVLOS) ou acima de 400 pés ou 120 metros acima do nível do solo (AGL); O cadastrante deve: ter mais de 18 anos; declarar que as informações prestadas são verídicas e de estar ciente de que estarei sujeito às penas da legislação pertinente caso tenha incluído informações falsas; Estar ciente de que é sua responsabilidade a segurança da senha de acesso ao SISANT; É responsabilidade do operador: tomar as providências necessárias para a operação segura da aeronave, assim como conhecer e cumprir o RBAC-E no 94, demais instruções suplementares ou normativos publicados pela ANAC, assim como os regulamentos do DECEA, da Anatel, e de outras autoridades competentes É responsabilidade do cadastrante: guarda da aeronave, pelo seu uso, podendo ser responsabilizado administrativa, civil e/ou penalmente pelas infrações ou eventuais danos causados pela aeronave cadastrada. Quando o cadastrante não for mais o responsável pela aeronave, deve excluir o cadastro, assim como reter a documentação que comprove a transferência da responsabilidade pela operação (se for o caso), até que um novo cadastro seja realizado em nome de outra pessoa, que passará então a ser a nova responsável pela aeronave. Fica proibida a operação da aeronave não tripulada quando o cadastro estiver vencido ou inativado. O cadastrante declara no momento do cadastro, que está ciente que as certidões de cadastro emitidas pelo SISANT devem ser portadas juntamente com a aeronave e apresentadas para as autoridades competentes, caso solicitado. É admitido o porte em formato digital (pdf).?

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 09/09/2021)

CODIGO_AERONAVE

PP-700343112

DATA_VALIDADE

18/08/2023

OPERADOR

FABRÍCIO ELIELSON DA SILVA

CPF_CNPJ

CPF:***.343.311-**

TIPO_USO

Básico

FABRICANTE

DJI

MODELO

Mavic

NUMERO_SERIE

3Q4CJ623A3VTPM

PESO_MAXIMO_DECOLAGEM_KG

0.25

RAMO_ATIVIDADE

Aerofotografia


gov - CODIGO_AERONAVE:PP-700510761,DATA_VALIDADE:06/08/2023,OPERADOR:GT SOLUCOES EM GEOINCRA E TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA LTDA,CPF_CNPJ:CNPJ: 26.089.416/0001-11,TIPO_USO:Básico,FABRICANTE:DJI,MODELO:Phantom 4

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Contém as aeronaves não tripuladas cadastradas em cumprimento ao parágrafo E94.301(b) do RBAC-E No 94.? Dados extraídos do SISANT – Sistema da Aeronave Não Tripulada, onde são cadastradas aeronaves não tripuladas, de uso exclusivo: Recreativo; ou Não recreativo, limitado a 25kg de peso máximo de decolagem, que não voará além da linha de visada visual (BVLOS) ou acima de 400 pés ou 120 metros acima do nível do solo (AGL); O cadastrante deve: ter mais de 18 anos; declarar que as informações prestadas são verídicas e de estar ciente de que estarei sujeito às penas da legislação pertinente caso tenha incluído informações falsas; Estar ciente de que é sua responsabilidade a segurança da senha de acesso ao SISANT; É responsabilidade do operador: tomar as providências necessárias para a operação segura da aeronave, assim como conhecer e cumprir o RBAC-E no 94, demais instruções suplementares ou normativos publicados pela ANAC, assim como os regulamentos do DECEA, da Anatel, e de outras autoridades competentes É responsabilidade do cadastrante: guarda da aeronave, pelo seu uso, podendo ser responsabilizado administrativa, civil e/ou penalmente pelas infrações ou eventuais danos causados pela aeronave cadastrada. Quando o cadastrante não for mais o responsável pela aeronave, deve excluir o cadastro, assim como reter a documentação que comprove a transferência da responsabilidade pela operação (se for o caso), até que um novo cadastro seja realizado em nome de outra pessoa, que passará então a ser a nova responsável pela aeronave. Fica proibida a operação da aeronave não tripulada quando o cadastro estiver vencido ou inativado. O cadastrante declara no momento do cadastro, que está ciente que as certidões de cadastro emitidas pelo SISANT devem ser portadas juntamente com a aeronave e apresentadas para as autoridades competentes, caso solicitado. É admitido o porte em formato digital (pdf).?

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 09/09/2021)

CODIGO_AERONAVE

PP-700510761

DATA_VALIDADE

06/08/2023

OPERADOR

GT SOLUCOES EM GEOINCRA E TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA LTDA

CPF_CNPJ

CNPJ: 26.089.416/0001-11

TIPO_USO

Básico

FABRICANTE

DJI

MODELO

Phantom 4 Pro

NUMERO_SERIE

0AXCE470B30185

PESO_MAXIMO_DECOLAGEM_KG

2

RAMO_ATIVIDADE

Aerolevantamento - Aerofotogrametria


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