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Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido à s dificuldades impostas pelas caracterÃsticasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades polÃtico-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7d62 |
ESTACAO |
90922 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PI |
MUNICIPIO |
Canto do Buriti |
GEOCODIGO |
2202307 |
VISITA |
15/12/1989 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
9432 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-8.24090936 |
LONGITUDE |
-43.00421893 |
LATGMS |
08º 14'' 27,27370" S |
LONGMS |
43º 00'' 15,18816" W |
SIGMALAT |
0,385 |
SIGMALON |
0,409 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
420,543 |
SIGMALTGEO |
0,852 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1967 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
439,31 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1967 |
CALCULOALT |
15/12/1967 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-43.0042189344 -8.2409093617) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido à s dificuldades impostas pelas caracterÃsticasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades polÃtico-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7d61 |
ESTACAO |
90915 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PI |
MUNICIPIO |
Floriano |
GEOCODIGO |
2203909 |
VISITA |
15/07/1989 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
9361 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-7.07225189 |
LONGITUDE |
-43.24572246 |
LATGMS |
07º 04'' 20,10679" S |
LONGMS |
43º 14'' 44,60087" W |
SIGMALAT |
0,278 |
SIGMALON |
0,296 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
345,416 |
SIGMALTGEO |
0,951 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1969 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
363,55 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1969 |
CALCULOALT |
15/12/1969 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-43.245722465 -7.0722518856) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido à s dificuldades impostas pelas caracterÃsticasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades polÃtico-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7d60 |
ESTACAO |
90857 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
BA |
MUNICIPIO |
Macururé |
GEOCODIGO |
2919900 |
VISITA |
15/04/1987 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
932 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
9523G |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-9.05640565 |
LONGITUDE |
-39.03297247 |
LATGMS |
09º 03'' 23,06036" S |
LONGMS |
39º 01'' 58,70089" W |
SIGMALAT |
0,331 |
SIGMALON |
0,340 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
360,213 |
SIGMALTGEO |
0,730 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1954 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
370,1778 |
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
3.620,722 |
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
10/12/1956 |
CALCULOALT |
30/07/2018 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-39.0329724681 -9.0564056542) |
NOTA |
Esta RN pertence a um ramal, isto é, uma linha de nivelamento geométrico que não forma circuito, cujos desnÃveis, portanto, não podem ser ajustados. Consequentemente, as respectivas altitudes são calculadas mediante simples transporte, sem as estimativas de desvio-padrão. |
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Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido à s dificuldades impostas pelas caracterÃsticasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades polÃtico-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7d5f |
ESTACAO |
90200 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Oriximiná |
GEOCODIGO |
1505304 |
VISITA |
15/08/1978 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
1.38898361 |
LONGITUDE |
-57.61201972 |
LATGMS |
01º 23'' 20,34100" N |
LONGMS |
57º 36'' 43,27100" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
192,670 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/08/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-57.6120197222 1.3889836111) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido à s dificuldades impostas pelas caracterÃsticasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades polÃtico-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7d5e |
ESTACAO |
90202 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
AP |
MUNICIPIO |
Laranjal do Jari |
GEOCODIGO |
1600279 |
VISITA |
15/07/1978 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
1.35220556 |
LONGITUDE |
-53.56443083 |
LATGMS |
01º 21'' 07,94000" N |
LONGMS |
53º 33'' 51,95100" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
195,980 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/07/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-53.5644308333 1.3522055556) |
NOTA |
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