FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7ceb |
ESTACAO |
90830 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
AL |
MUNICIPIO |
Roteiro |
GEOCODIGO |
2707800 |
VISITA |
15/11/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-9.85712194 |
LONGITUDE |
-35.93746417 |
LATGMS |
09º 51'' 25,63900" S |
LONGMS |
35º 56'' 14,87100" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
0,880 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/11/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-35.9374641667 -9.8571219444) |
NOTA |
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7cea |
ESTACAO |
90831 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
AL |
MUNICIPIO |
Roteiro |
GEOCODIGO |
2707800 |
VISITA |
15/11/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-9.92896417 |
LONGITUDE |
-35.9652275 |
LATGMS |
09º 55'' 44,27100" S |
LONGMS |
35º 57'' 54,81900" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
42,570 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/11/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-35.9652275 -9.9289641667) |
NOTA |
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7ce9 |
ESTACAO |
90832 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
AL |
MUNICIPIO |
Jequiá da Praia |
GEOCODIGO |
2703759 |
VISITA |
15/11/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-9.97964917 |
LONGITUDE |
-35.98674972 |
LATGMS |
09º 58'' 46,73700" S |
LONGMS |
35º 59'' 12,29900" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
39,420 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/11/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-35.9867497222 -9.9796491667) |
NOTA |
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7ce8 |
ESTACAO |
90330 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Água Azul do Norte |
GEOCODIGO |
1500347 |
VISITA |
15/06/1980 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-6.96218028 |
LONGITUDE |
-50.29029472 |
LATGMS |
06º 57'' 43,84900" S |
LONGMS |
50º 17'' 25,06100" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
281,160 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/08/1979 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-50.2902947222 -6.9621802778) |
NOTA |
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7ce7 |
ESTACAO |
90331 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Novo Repartimento |
GEOCODIGO |
1505064 |
VISITA |
15/10/1979 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
9529X |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-4.1586275 |
LONGITUDE |
-50.17786306 |
LATGMS |
04º 09'' 31,05900" S |
LONGMS |
50º 10'' 40,30700" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
125,360 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/10/1979 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
152,8190 |
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
1.494,625 |
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
03/10/1979 |
CALCULOALT |
30/07/2018 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-50.1778630556 -4.1586275) |
NOTA |
Esta RN pertence a um ramal, isto é, uma linha de nivelamento geométrico que não forma circuito, cujos desníveis, portanto, não podem ser ajustados. Consequentemente, as respectivas altitudes são calculadas mediante simples transporte, sem as estimativas de desvio-padrão. |
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