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gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7c9f |
ESTACAO |
90220 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
AP |
MUNICIPIO |
Amapá |
GEOCODIGO |
1600105 |
VISITA |
30/11/2015 |
SITUACAO |
DESTRUÍDO |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
9533V |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
2.07270667 |
LONGITUDE |
-50.86230333 |
LATGMS |
02º 04'' 21,74400" N |
LONGMS |
50º 51'' 44,29200" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
-14,550 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/06/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
14,2013 |
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
138,894 |
DATUM_ALT |
Santana |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
17/07/1980 |
CALCULOALT |
24/05/2019 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-50.8623033333 2.0727066667) |
NOTA |
Esta RN pertence a um ramal, isto é, uma linha de nivelamento geométrico que não forma circuito, cujos desníveis, portanto, não podem ser ajustados. Consequentemente, as respectivas altitudes são calculadas mediante simples transporte, sem as estimativas de desvio-padrão. |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7c9e |
ESTACAO |
90221 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Almeirim |
GEOCODIGO |
1500503 |
VISITA |
15/06/1978 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
1.21886139 |
LONGITUDE |
-54.65964083 |
LATGMS |
01º 13'' 07,90100" N |
LONGMS |
54º 39'' 34,70700" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
282,060 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/06/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-54.6596408333 1.2188613889) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7c9d |
ESTACAO |
90222 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Óbidos |
GEOCODIGO |
1505106 |
VISITA |
15/09/1978 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
0.931735 |
LONGITUDE |
-55.75336778 |
LATGMS |
00º 55'' 54,24600" N |
LONGMS |
55º 45'' 12,12400" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
258,340 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/09/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-55.7533677778 0.931735) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7c9c |
ESTACAO |
90223 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Oriximiná |
GEOCODIGO |
1505304 |
VISITA |
15/03/1980 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-1.07141694 |
LONGITUDE |
-57.05370667 |
LATGMS |
01º 04'' 17,10100" S |
LONGMS |
57º 03'' 13,34400" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
17,840 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/08/1978 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-57.0537066667 -1.0714169444) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7c9b |
ESTACAO |
90224 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Medicilândia |
GEOCODIGO |
1504455 |
VISITA |
30/04/1980 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
9530E |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-3.50237056 |
LONGITUDE |
-53.08122389 |
LATGMS |
03º 30'' 08,53400" S |
LONGMS |
53º 04'' 52,40600" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
217,920 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/04/1980 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
241,6603 |
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
2.363,473 |
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
30/04/1980 |
CALCULOALT |
30/07/2018 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-53.0812238889 -3.5023705556) |
NOTA |
Esta RN pertence a um ramal, isto é, uma linha de nivelamento geométrico que não forma circuito, cujos desníveis, portanto, não podem ser ajustados. Consequentemente, as respectivas altitudes são calculadas mediante simples transporte, sem as estimativas de desvio-padrão. |
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