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gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7e3b |
ESTACAO |
90890 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PR |
MUNICIPIO |
Ibiporã |
GEOCODIGO |
4109807 |
VISITA |
15/05/1987 |
SITUACAO |
NÃO ENCONTRADO |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
1147 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-23.30189095 |
LONGITUDE |
-51.08069408 |
LATGMS |
23º 18'' 06,80742" S |
LONGMS |
51º 04'' 50,49868" W |
SIGMALAT |
0,237 |
SIGMALON |
0,215 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
572,281 |
SIGMALTGEO |
1,620 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1956 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
566,74 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1956 |
CALCULOALT |
15/12/1956 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-51.0806940786 -23.3018909497) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7e3a |
ESTACAO |
90070 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
RS |
MUNICIPIO |
Canoas |
GEOCODIGO |
4304606 |
VISITA |
15/11/1975 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
1274 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-29.88158918 |
LONGITUDE |
-51.24733353 |
LATGMS |
29º 52'' 53,72105" S |
LONGMS |
51º 14'' 50,40070" W |
SIGMALAT |
0,274 |
SIGMALON |
0,318 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
8,232 |
SIGMALTGEO |
1,859 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1957 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
1,56 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1957 |
CALCULOALT |
15/12/1957 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-51.2473335269 -29.8815891817) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7e39 |
ESTACAO |
90811 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PR |
MUNICIPIO |
Guamiranga |
GEOCODIGO |
4108957 |
VISITA |
15/06/1986 |
SITUACAO |
DESTRUÍDO |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
1193 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-25.13512688 |
LONGITUDE |
-50.84599662 |
LATGMS |
25º 08'' 06,45675" S |
LONGMS |
50º 50'' 45,58784" W |
SIGMALAT |
0,191 |
SIGMALON |
0,193 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
960,110 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1956 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
949,69 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1956 |
CALCULOALT |
15/12/1956 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-50.8459966222 -25.1351268753) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7e38 |
ESTACAO |
90949 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
SC |
MUNICIPIO |
Matos Costa |
GEOCODIGO |
4210704 |
VISITA |
15/05/1985 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
1211 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-26.46716557 |
LONGITUDE |
-51.07607173 |
LATGMS |
26º 28'' 01,79605" S |
LONGMS |
51º 04'' 33,85823" W |
SIGMALAT |
0,319 |
SIGMALON |
0,294 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
1.229,347 |
SIGMALTGEO |
1,038 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1956 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
1.224,05 |
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Trigonométrico |
MEDICAOALT |
15/12/1956 |
CALCULOALT |
15/12/1956 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-51.07607173 -26.4671655686) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7e37 |
ESTACAO |
90845 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PE |
MUNICIPIO |
Chã Grande |
GEOCODIGO |
2604502 |
VISITA |
06/06/2006 |
SITUACAO |
DESTRUÍDO (SEM CHAPA) |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
1421 |
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
9372F |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-8.21191392 |
LONGITUDE |
-35.43544799 |
LATGMS |
08º 12'' 42,89013" S |
LONGMS |
35º 26'' 07,61277" W |
SIGMALAT |
0,190 |
SIGMALON |
0,125 |
FONTECOORD |
Triangulação |
ALTGEOM |
643,626 |
SIGMALTGEO |
2,275 |
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/12/1956 |
DATCALCPLAN |
06/03/2006 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
648,7610 |
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
6.345,129 |
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
19/06/1984 |
CALCULOALT |
30/07/2018 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-35.4354479906 -8.2119139236) |
NOTA |
Esta RN pertence a um ramal, isto é, uma linha de nivelamento geométrico que não forma circuito, cujos desníveis, portanto, não podem ser ajustados. Consequentemente, as respectivas altitudes são calculadas mediante simples transporte, sem as estimativas de desvio-padrão. |
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