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gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7b18 |
ESTACAO |
90784 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Prainha |
GEOCODIGO |
1506005 |
VISITA |
15/08/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-2.45163111 |
LONGITUDE |
-54.0977275 |
LATGMS |
02º 27'' 05,87200" S |
LONGMS |
54º 05'' 51,81900" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
-2,810 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/08/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-54.0977275 -2.4516311111) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7b17 |
ESTACAO |
90785 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Óbidos |
GEOCODIGO |
1505106 |
VISITA |
15/10/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-1.92014972 |
LONGITUDE |
-55.18293639 |
LATGMS |
01º 55'' 12,53900" S |
LONGMS |
55º 10'' 58,57100" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
-12,310 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/10/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-55.1829363889 -1.9201497222) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
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FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7b16 |
ESTACAO |
90786 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Curuá |
GEOCODIGO |
1502855 |
VISITA |
15/08/1983 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-1.89512333 |
LONGITUDE |
-55.119495 |
LATGMS |
01º 53'' 42,44400" S |
LONGMS |
55º 07'' 10,18200" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
-11,910 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/08/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-55.119495 -1.8951233333) |
NOTA |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7b15 |
ESTACAO |
90792 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Itaituba |
GEOCODIGO |
1503606 |
VISITA |
24/05/2018 |
SITUACAO |
DESTRUÍDO |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
1318C |
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-5.58543556 |
LONGITUDE |
-57.30155806 |
LATGMS |
05º 35'' 07,56800" S |
LONGMS |
57º 18'' 05,60900" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
76,640 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/10/1983 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
91,4225 |
SIGMALT_RN |
0,133 |
NUM_GEOPOTENCIAL |
894,174 |
DATUM_ALT |
Imbituba |
FONT_ALT |
Nivelamento Geométrico |
MEDICAOALT |
24/06/1976 |
CALCULOALT |
30/07/2018 |
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-57.3015580556 -5.5854355556) |
NOTA |
Esta RN pertence a uma linha que forma circuitos cujos erros de fechamento não atendem às especificações de alta precisão. Portanto, seu ajustamento foi realizado separadamente em relação ao bloco principal do REALT-2018. Assim, recomenda-se a adoção de cuidados adicionais na utilização da Rede Altimétrica nesta região, tais como: o aumento do número de RRNN consideradas no controle do levantamento e a validação dos respectivos desníveis com renivelamento. |
gov
Na década de 70, iniciaram-se as operações de rastreio de satélites artificiais do sistema Navy Navigation Satellite System(NNSS) da Marinha Americana, também conhecido por sistema TRANSIT. Tal metodologia foi inicialmente aplicada no estabelecimentode estações geodésicas na Amazônia, onde os métodos clássicos eram impraticáveis devido às dificuldades impostas pelas característicasda região. Iniciava-se uma nova era no estabelecimento de redes geodésicas, onde passaram a ser obtidas coordenadas tridimensionaisatravés de um único método.Essas estações servem para usuários necessitados de informações posicionais para diversos fins, como apoio ao mapeamento,demarcação de unidades político-administrativas, etc.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
BDG_DOP.fid-6d9cbe3e_18e3cb4ecc8_-7b14 |
ESTACAO |
90465 |
TEMA |
DOPPLER |
UF |
PA |
MUNICIPIO |
Novo Progresso |
GEOCODIGO |
1505031 |
VISITA |
15/11/1980 |
SITUACAO |
BOM |
CONEX_GPS |
|
CONEX_VT |
|
CONEX_EP |
|
CONEX_DOP |
|
CONEX_RN |
|
CONEX_EG |
|
LATITUDE |
-7.46680639 |
LONGITUDE |
-55.27601056 |
LATGMS |
07º 28'' 00,50300" S |
LONGMS |
55º 16'' 33,63800" W |
SIGMALAT |
|
SIGMALON |
|
FONTECOORD |
Doppler |
ALTGEOM |
431,580 |
SIGMALTGEO |
|
FONTALTGEO |
DOPPLER |
MEDICAOPLAN |
15/11/1980 |
DATCALCPLAN |
14/01/2005 |
DATUM_PLAN |
SIRGAS2000 |
ALT_ORTO |
|
ALT_NORMAL |
|
SIGMALT_RN |
|
NUM_GEOPOTENCIAL |
|
DATUM_ALT |
|
FONT_ALT |
|
MEDICAOALT |
|
CALCULOALT |
|
GRAVIDADE |
|
MEDICAOGRA |
|
CALCULOGRA |
|
DATUM_GRAV |
|
GEOM |
POINT (-55.2760105556 -7.4668063889) |
NOTA |
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