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Tomando-se como base o mapeamento realizado pelo Projeto RADAMBRASIL foi realizada a atualização destas informações de acordocom o Manual Técnico de Geologia, publicado pelo IBGE (http://biblioteca.ibge.gov.br/Manual). Primeira etapa desta atualização:pesquisa dos estudos/trabalhos mais recentes desenvolvidos na região, compatÃveis com o nÃvel de detalhamento do mapeamento(1:250.000), visando uma avaliação da incorporação destes trabalhos. Segunda etapa: através de imagens de satélites obtidasa partir do ano de 1994, foi realizada uma interpretação temática separando em diversos arquivos as unidades geológicase estruturas, representadas por falhas: de empurrão oblÃqua, rejeito direcional, inversa/empurrão, normal oblÃqua, normal/gravidadee indiscriminada. Terceira etapa: trabalho de campo visando solucionar dúvidas e coleta de material quando necessário. Quartaetapa: reinterpretação final. Quinta etapa: armazenamento das informações gráficas e alfanuméricas atualizadas no bancode dados, estruturado para a utilização destas informações em um ambiente de SIG. Constam deste banco informações sobreas unidades geológicas, suas descrições, estruturas e análises diversas.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
GeologiaFalhaSD22.fid-6d9cbe3e_18e3af50177_4385 |
Folha |
SD22 |
Classificacao |
falha inversa/empurrão |
Nome_Falha |
|
Lineamento |
Cinturão Móvel BrasÃlia |
Forma_Ocorrencia |
definida e não encoberta |
Estimativa_Mergulho |
médio |
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W |
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vertical |
Comprimento |
0 |
the_geom |
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Tomando-se como base o mapeamento realizado pelo Projeto RADAMBRASIL foi realizada a atualização destas informações de acordocom o Manual Técnico de Geologia, publicado pelo IBGE (http://biblioteca.ibge.gov.br/Manual). Primeira etapa desta atualização:pesquisa dos estudos/trabalhos mais recentes desenvolvidos na região, compatÃveis com o nÃvel de detalhamento do mapeamento(1:250.000), visando uma avaliação da incorporação destes trabalhos. Segunda etapa: através de imagens de satélites obtidasa partir do ano de 1994, foi realizada uma interpretação temática separando em diversos arquivos as unidades geológicase estruturas, representadas por falhas: de empurrão oblÃqua, rejeito direcional, inversa/empurrão, normal oblÃqua, normal/gravidadee indiscriminada. Terceira etapa: trabalho de campo visando solucionar dúvidas e coleta de material quando necessário. Quartaetapa: reinterpretação final. Quinta etapa: armazenamento das informações gráficas e alfanuméricas atualizadas no bancode dados, estruturado para a utilização destas informações em um ambiente de SIG. Constam deste banco informações sobreas unidades geológicas, suas descrições, estruturas e análises diversas.
ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
GeologiaFalhaSD22.fid-6d9cbe3e_18e3af50177_4386 |
Folha |
SD22 |
Classificacao |
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Nome_Falha |
|
Lineamento |
Cinturão Móvel BrasÃlia |
Forma_Ocorrencia |
definida e não encoberta |
Estimativa_Mergulho |
médio |
Posicionamento_Bloco |
W |
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vertical |
Comprimento |
0 |
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Tomando-se como base o mapeamento realizado pelo Projeto RADAMBRASIL foi realizada a atualização destas informações de acordocom o Manual Técnico de Geologia, publicado pelo IBGE (http://biblioteca.ibge.gov.br/Manual). Primeira etapa desta atualização:pesquisa dos estudos/trabalhos mais recentes desenvolvidos na região, compatÃveis com o nÃvel de detalhamento do mapeamento(1:250.000), visando uma avaliação da incorporação destes trabalhos. Segunda etapa: através de imagens de satélites obtidasa partir do ano de 1994, foi realizada uma interpretação temática separando em diversos arquivos as unidades geológicase estruturas, representadas por falhas: de empurrão oblÃqua, rejeito direcional, inversa/empurrão, normal oblÃqua, normal/gravidadee indiscriminada. Terceira etapa: trabalho de campo visando solucionar dúvidas e coleta de material quando necessário. Quartaetapa: reinterpretação final. Quinta etapa: armazenamento das informações gráficas e alfanuméricas atualizadas no bancode dados, estruturado para a utilização destas informações em um ambiente de SIG. Constam deste banco informações sobreas unidades geológicas, suas descrições, estruturas e análises diversas.
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GeologiaFalhaSD22.fid-6d9cbe3e_18e3af50177_4387 |
Folha |
SD22 |
Classificacao |
falha inversa/empurrão |
Nome_Falha |
|
Lineamento |
Cinturão Móvel BrasÃlia |
Forma_Ocorrencia |
definida e não encoberta |
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Tomando-se como base o mapeamento realizado pelo Projeto RADAMBRASIL foi realizada a atualização destas informações de acordocom o Manual Técnico de Geologia, publicado pelo IBGE (http://biblioteca.ibge.gov.br/Manual). Primeira etapa desta atualização:pesquisa dos estudos/trabalhos mais recentes desenvolvidos na região, compatÃveis com o nÃvel de detalhamento do mapeamento(1:250.000), visando uma avaliação da incorporação destes trabalhos. Segunda etapa: através de imagens de satélites obtidasa partir do ano de 1994, foi realizada uma interpretação temática separando em diversos arquivos as unidades geológicase estruturas, representadas por falhas: de empurrão oblÃqua, rejeito direcional, inversa/empurrão, normal oblÃqua, normal/gravidadee indiscriminada. Terceira etapa: trabalho de campo visando solucionar dúvidas e coleta de material quando necessário. Quartaetapa: reinterpretação final. Quinta etapa: armazenamento das informações gráficas e alfanuméricas atualizadas no bancode dados, estruturado para a utilização destas informações em um ambiente de SIG. Constam deste banco informações sobreas unidades geológicas, suas descrições, estruturas e análises diversas.
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FID |
GeologiaFalhaSD22.fid-6d9cbe3e_18e3af50177_4388 |
Folha |
SD22 |
Classificacao |
falha inversa/empurrão |
Nome_Falha |
|
Lineamento |
Cinturão Móvel BrasÃlia |
Forma_Ocorrencia |
definida e não encoberta |
Estimativa_Mergulho |
médio |
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ver Fonte/+info (dt.atualização: 12/06/2018)
FID |
GeologiaFalhaSD22.fid-6d9cbe3e_18e3af50177_4389 |
Folha |
SD22 |
Classificacao |
falha inversa/empurrão |
Nome_Falha |
|
Lineamento |
Cinturão Móvel BrasÃlia |
Forma_Ocorrencia |
definida e não encoberta |
Estimativa_Mergulho |
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Posicionamento_Bloco |
W |
Sentido_Deslocamento |
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Comprimento |
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