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Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
ver Fonte/+info (dt.atualização: 30/07/2019)
titulo |
Estudo Exploratório de Segurança em Internet das Coisas - IoT |
inicio_execucao |
01/08/2017 |
fim_execucao |
31/07/2018 |
foco_tecnologico |
10.Desenvolvimento Tecnológico |
area_conhecimento |
CIE^NCIA DA COMPUTAC¸A~O |
resumo |
Segurança em IoT tem um espectro muito largo em termos de sensoriamento, computação, comunicação, privacidade, etc., e requer novas e melhores técnicas para proteção de hardware, software, e dados. As tecnologias de segurança em IoT ainda não estão maduras [Song, Yuanjun 2013] e as exigências de segurança não podem ser fornecidas pelos modelos tradicionais. Sensores e acionadores são componentes de dispositivos de IoT e exigem vários desafios únicos, como integridade de sinais fÃsicos e eventos. Durante o processamento de dados coletados, ataques devem ser previstos. Medidas assegurando a resiliência da arquitetura a ataques, autenticação de dados, controle de acesso e privacidade do cliente precisam ser estabelecidas [Weber, 2010]. |
justificativa |
Com o advento da IoT segurança passou a ser um dos gargalos para o desenvolvimento futuro de IoT. Como resolver os problemas relacionados à segurança da informação e as medidas preventivas são importantes questões de pesquisa, como também a arquitetura de sistemas confiáveis baseados em IoT, além de confiabilidade em termos de computação e de redes. Este trabalho se propõe a investigar os desafios em termos de segurança em IoT, e as soluções propostas para os mesmos, como os protocolos de segurança em IoT e arquiteturas resilientes a ataques, com destaque com destaque para rede de sensores sem fio, middleware e computação em nuvem [Junior et al. 2015]. Estudos de caso ilustram a aplicabilidade das técnicas de segurança investigadas ao longo do trabalho. |
participantes |
Edson LuÃs Vieira de Almeida,Caio Sergio de Vasconcelos Batista,Walter Edmundo de Souza Guedes |
valor_total_executado |
0.0 |
aprovado |
Sim |
unidade_organizacional |
CAMPUS JOÃO PESSOA |
gov
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titulo |
Assistente de Navegação Indoor para Deficientes Visuais no IFPB – CG |
inicio_execucao |
03/07/2017 |
fim_execucao |
28/02/2018 |
foco_tecnologico |
Inovação Social |
area_conhecimento |
ENGENHARIA ELE´TRICA |
resumo |
A identificação do caminho que deve ser seguido para chegar ao destino desejado é um desafio para uma pessoa com deficiência visual. Para se deslocar em um ambiente desconhecido é necessária a interação com os mecanismos de informação do ambiente. Entretanto os deficientes visuais ainda não contam com um sistema de navegação no campus Campina Grande do IFPB, com resposta em tempo real que possibilite essa comunicação. Neste projeto é proposto um sistema que possibilita a interação com o piso tátil, instalado no campus, para auxiliar a navegação e orientação de pessoas com deficiência visual. Por meio de mensagens de áudio gravadas, o sistema proporciona ao usuário informações úteis sobre o espaço ao seu redor e as opções de navegação disponÃveis. As informações pertinentes são difundidas utilizando transmissores de rádio frequência integrados a microcontroladores e placas de reprodução de áudio. Cada transmissor,de curto alcance, envia mensagens que permitem identificá-lo de forma exclusiva relação a locais sinalizados com o piso tátil de forma que o usuário possa aproveitar o áudio com informações sobre o espaço e as rotas disponÃveis. O receptor identifica as mensagens e as envia ao micro controlador, que por sua vez atribui a cada mensagem o arquivo de áudio correspondente. Usado como complemento da sinalização tátil no IFPB-CG, este sistema deve possibilitar uma interação entre pessoas com deficiência visual e a sinalização tátil existente. Este projeto contribuirá diretamente com a comunidade com deficiência visual do campus, disponibilizando um sistema de navegação para que as pessoas com deficiência visual tenham maior autonomia. |
justificativa |
Os sistemas de navegação são considerados ferramentas úteis e de fácil utilização, |
participantes |
que auxiliam os usuários a se movimentarem em ambientes conhecidos ou desconhecidos. Em um ambiente de mobilidade de pedestres |
valor_total_executado |
os requisitos dos sistemas de navegação |
aprovado |
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unidade_organizacional |
gov
Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
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titulo |
são mais exigentes que os usados em automóveis |
inicio_execucao |
uma vez que o usuário não segue normas de trânsito especÃficas para pedestres |
fim_execucao |
e pode se movimentar livremente no ambiente |
foco_tecnologico |
o que exige menor margem de erro na localização obtida em sistemas de navegação. |
area_conhecimento |
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resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
gov
Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
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titulo |
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inicio_execucao |
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fim_execucao |
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foco_tecnologico |
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area_conhecimento |
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resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
gov
Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
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titulo |
Em relação a usuários com deficiência visual |
inicio_execucao |
o desafio é ainda maior |
fim_execucao |
uma vez que um erro em uma instrução do sistema de navegação pode colocar o usuário em perigo. A informação de localização de um sistema de navegação para pessoas com deficiência visual constitui uma fonte de informação importante |
foco_tecnologico |
assegurando que o usuário se desloque dentro de um percurso seguro e que simultaneamente mantenha informações do ambiente que o rodeia e para onde se dirige (LAMAS; SOUZA |
area_conhecimento |
2016). |
resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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PWG РPowering Growth ̩ um projeto para facilitar o |
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