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Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
ver Fonte/+info (dt.atualização: 30/07/2019)
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titulo |
Com isso |
inicio_execucao |
essa pesquisa justifica-se pela necessidade de conhecermos melhor os gêneros que circulam nas redes sociais digitais |
fim_execucao |
por meio da análise do processo de remixagem |
foco_tecnologico |
que parece ser bastante familiar aos alunos. Ao analisar o remix situado na arquitetura dos gêneros digitais |
area_conhecimento |
podemos encontrar caminhos que subsidiem o processo de ensino e de aprendizagem em um contexto cada vez mais transformado pela relação entre a sociedade e as TICs digitais. |
resumo |
Kelly Sheila Inocencio Costa Aires,Danielle Abrantes de Menezes Carvalho,Lucas Andrade de Morais,Neilson Alves de Medeiros,Liliane Cunha da Silva,Heitor Augusto de Farias Oliveira,Denize de Oliveira Araujo |
justificativa |
0.0 |
participantes |
Sim |
valor_total_executado |
CAMPUS JOÃO PESSOA |
aprovado |
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unidade_organizacional |
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Sistema de acionamento com número reduzido de componentes: aplicação em veÃculos elétricos |
inicio_execucao |
01/05/2018 |
fim_execucao |
31/12/2018 |
foco_tecnologico |
III - Programa Institucional de Iniciação CientÃfica e Tecnológica voltado aos diversos campos de estudos em qualquer área do conhecimento - PIBICT |
area_conhecimento |
ENGENHARIA ELE´TRICA |
resumo |
A presente proposta de pesquisa é fundamentada no estudo, montagem e testes de estruturas de conversores para o acionamento de máquinas AC com número reduzido de componentes tanto no que diz respeito aos sensores de velocidade e também quanto a conguração dos conversores utilizados para alimentar essas máquinas, com o impacto direto na redução do custo total do sistema de tração dos veÃculos elétricos por atacar dois problemas centrais: a instrumentação necessária e número de componentes ativos nos conversores de potência. |
justificativa |
Os investimentos em transportes elétricos crescerão ao longo do século XXI, |
participantes |
motivados pelos impactos ambientais da era do carbono e também pela mudança da mentalidade de consumo das gerações mais novas [10]. |
valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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titulo |
Apesar da tecnologia de tração elétrica ser antiga |
inicio_execucao |
a sua inserção no mercado consumidor é relativamente recente |
fim_execucao |
o que impulsiona a indústria não só a investir na produção de carros elétricos |
foco_tecnologico |
mas também em pesquisas e soluções que reduzam os custos associados à produção e que aumentem os nÃveis de robustez |
area_conhecimento |
conabilidade e segurança desse tipo de veÃculo [10]. |
resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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titulo |
Sendo assim |
inicio_execucao |
é importante e salutar a existência de estudos que viabilizem a redução dos custos dos conversores que são utilizados nos sistemas de tração elétrica presentes nesse tipo de veÃculo [11] - isso pode ser conseguido através da utilização de topologias com número reduzidode componentes ativos e passivos [12]- |
fim_execucao |
além de estudos que proponham/implementem técnicas de acionamento das máquinas AC sem a utilização de sensores de velocidade e posição |
foco_tecnologico |
sem |
area_conhecimento |
contudo |
resumo |
perder de vista o tripé robustez |
justificativa |
conabilidade e segurança. |
participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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