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Relação de Projetos de Pesquisa do Instituto
ver Fonte/+info (dt.atualização: 30/07/2019)
titulo |
AVALIAÇÃO DO IMPACTO ACÚSTICO DENTRO DA FLORESTA NACIONAL DA RESTINGA EM CABEDELO-PB DEVIDO A TRAVESSIA DE TRENS URBANOS |
inicio_execucao |
01/08/2018 |
fim_execucao |
31/07/2019 |
foco_tecnologico |
40. Questões Ambientais |
area_conhecimento |
ENGENHARIA MECA^NICA |
resumo |
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justificativa |
Centrar-se-á analise deste trabalho na Floresta Nacional da Restinga de Cabedelo, |
participantes |
popularmente conhecida por Mata do AMÉM |
valor_total_executado |
é uma Unidade de Conservação Federal |
aprovado |
vinculada ao Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). A Flona Cabedelo está localizada na região metropolitana de João Pessoa |
unidade_organizacional |
sua extensão abrange os municÃpios de Cabedelo (79%) e João Pessoa (21%) e abriga um dos últimos fragmentos de mata atlântica em restinga na ParaÃba. A Flona Cabedelo foi criada em 2004 através do Decreto Presidencial s/nº de 02 de junho de 2004 |
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titulo |
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inicio_execucao |
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fim_execucao |
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foco_tecnologico |
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area_conhecimento |
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resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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titulo |
           Desde 1889 |
inicio_execucao |
existe um trecho da linha férrea que atravessa os limites da Floresta Nacional da Restinga de Cabedelo |
fim_execucao |
em todo o seu eixo sul-norte |
foco_tecnologico |
numa extensão de aproximadamente 890 metros. ConstruÃda originalmente para transportar cargas até o Porto de Cabedelo |
area_conhecimento |
atualmente está ferrovia é utilizada apenas para o transporte de passageiros |
resumo |
 operado pela CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) |
justificativa |
cujo trem passa 25 (vinte e cinco) vezes por dia no interior desta UC e neste trecho alcança sua velocidade máxima de |
participantes |
aproximadamente |
valor_total_executado |
50 km/h. Dentre os principais impactos ambientais causados pela CBTU |
aprovado |
destacam-se: as perturbações sonoras e os atropelamentos de fauna silvestre |
unidade_organizacional |
além dos riscos potenciais de um eventual descarrilamento (ICMBio |
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titulo |
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inicio_execucao |
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fim_execucao |
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foco_tecnologico |
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area_conhecimento |
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resumo |
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justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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titulo |
           O ruÃdo produzido pela passagem dos trens da CBTU pode provocar ainda |
inicio_execucao |
o afastamento da fauna silvestre principalmente dos animais que são sensÃveis a ondas sonoras e como consequência a diminuição da população local e desequilÃbrio no ecossistema. |
fim_execucao |
Kynara Eduarda Gonçalves Santos,Diego Morais de Araújo,Carlos Alberto Cavalcanti Soares,Alexandre Ribeiro Andrade |
foco_tecnologico |
0.0 |
area_conhecimento |
Sim |
resumo |
CAMPUS JOÃO PESSOA |
justificativa |
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participantes |
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valor_total_executado |
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aprovado |
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unidade_organizacional |
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