Assunto |
Automotores |
Classificação |
Automóveis |
Nº do Protocolo |
08012.002808/2015-99 |
Mês |
8 |
Fornecedor |
STUTTGART SPORTCAR SP VEÍCULOS LTDA. |
Objeto |
Porsche 918 Spyder |
Defeito |
O chicote elétrico para a ventoinha do radiador traseiro esquerdo no compartimento do motor pode estar tocando uma placa de guia de calor feito de fibra de carbono. Nessa condição, se o chicote estiver tocando, os movimentos relativos pode causar danos visíveis para o chicote. Danos neste chicote podem causar a parada da ventoinha do radiador e um curto circuito da derivação elétrica não pode ser descartada. Este curto circuito pode causar incêndio no veículo. |
Quantidade de afetados |
3 |
Quantidade de atendidos |
0 |
Percentual de atendimento (%) |
0,0 |
Origem do Recall |
Determinado |
Assunto |
Saúde |
Classificação |
Medicamentos |
Nº do Protocolo |
08012.002825/2015-26 |
Mês |
8 |
Fornecedor |
MULTILAB INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE PRODUTOS FARMACÊUTICOS LTDA. |
Objeto |
Menocol 40 mg |
Defeito |
Informação divergente na cartela de comprimidos (blíster) do medicamento, o qual é indicado para uso crônico na redução de colesterol. Apesar da embalagem secundária (caixa) indicar a concentração correta (40mg), a cartela de comprimidos (blíster) está identificada incorretamente como 80mg. Nessa condição, a troca da dosagem pode ocasionar erro ou confusão no esquema posológico do paciente. |
Quantidade de afetados |
28.462 |
Quantidade de atendidos |
0 |
Percentual de atendimento (%) |
0,0 |
Origem do Recall |
Determinado |
Assunto |
Automotores |
Classificação |
Automóveis |
Nº do Protocolo |
08012.002952/2015-25 |
Mês |
8 |
Fornecedor |
Ferrari Official Dealer |
Objeto |
California T |
Defeito |
Quanto aos riscos à saúde e à segurança dos consumidores, a Ferrari destacou ter constatado que "os veículos citados podem ter sido equipados com um módulo do airbag do lado do motorista que foi montado de forma inapropriada pelo fornecedor do equipamento. Trata-se de uma combinação de colagem insuficiente do couro do módulo do airbag à base de plástico. E uma orientação inadequada da almofada durante o processo de fabricação". Nessa condição, o defeito pode "ocasionar uma abertura inadequada do airbag em caso de acidente e, por isso, colocar em risco a saúde e a integridade física dos ocupantes". |
Quantidade de afetados |
1 |
Quantidade de atendidos |
0 |
Percentual de atendimento (%) |
0,0 |
Origem do Recall |
Determinado |
Assunto |
Motociclos |
Classificação |
Motocicletas |
Nº do Protocolo |
08012.003093/2015-91 |
Mês |
8 |
Fornecedor |
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. |
Objeto |
CB 600F, Hornet, CBR 600F, CB65F, CBR 600RR, CTX 700NXL 700V Transalp. NC 700X, NC 750X e Shadow 750 |
Defeito |
Possibilidade de “superaquecimento do interruptor do relé de partida. Essa situação que pode ocasionar desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. |
Quantidade de afetados |
11.922 |
Quantidade de atendidos |
4.235 |
Percentual de atendimento (%) |
35,5 |
Origem do Recall |
Determinado |
Assunto |
Motociclos |
Classificação |
Motocicletas |
Nº do Protocolo |
08012.003226/2015-20 |
Mês |
8 |
Fornecedor |
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA |
Objeto |
CB 500F e CBR 500R |
Defeito |
Possibilidade de desencaixe da haste do sensor de nível de combustível. Nessa ocasião, com o desprendimento da haste, a medição do nível de combustível será comprometida e provocará inicialmente, ruído dentro do tanque. Em casos mais críticos, a haste solta poderá entrar em contato com os terminais da bomba de combustível, causando curto circuito, rompimento do fusível e o desligamento súbito e irreversível do motor. Na ocasião, o desligamento súbito e irreversível do motor poderá afetar a dirigibilidade da motocicleta e, dependendo das condições de pilotagem no momento da ocorrência (velocidade, tipo de via, etc.), tal fato poderá expor o(s) usuário(s) ao risco de colisão e/ou queda, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais os ocupantes e/ou terceiros. |
Quantidade de afetados |
9.801 |
Quantidade de atendidos |
2.823 |
Percentual de atendimento (%) |
28,8 |
Origem do Recall |
Determinado |
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