FID |
|
uuid |
|
id_ocorrencia |
|
id_municipio |
|
id_uf |
|
id_responsavel |
|
des_complemento_tipo_localizaca |
|
des_complemento_tipo_evento |
|
des_complemento_instituicao_atu |
|
des_complemento_tipo_dano_ident |
|
des_danos |
|
des_ocorrencia |
|
dt_ocorrencia |
|
hr_ocorrencia |
|
dt_registro |
|
des_informacoes_adicionais |
|
plano_emergencia |
|
plano_emergencia_acionado |
|
iniciados_outras_providencias |
|
des_outras_providencias |
|
ocorrencia_oleo |
|
dt_primeira_obs |
|
hr_primeira_obs |
|
informacao_geografica |
|
informacao_responsavel |
|
acao_inicial_tomada |
|
des_causa_provavel |
|
situacao_atual_descarga |
|
nro_ocorrencia |
|
endereco_ocorrencia |
|
nome_instituicao_atuando |
|
telefone_instituicao_atuando |
|
tipo_substancia |
|
volume_estimado |
|
produto_nao_se_aplica |
|
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
|
des_instituicao_empresa |
|
nome_comunicante |
|
telefone_contato |
|
email_comunicante |
|
des_obs |
|
cpf_contato |
|
des_funcao_comunicante |
|
ip_contato |
|
validado |
|
tipo_comunicado |
|
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
|
uf |
|
bacia_sedimentar |
|
origem |
|
tipo_evento |
|
dt_ocorrencia_feriado |
|
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
|
tipos_fontes_informacoes |
|
tipos_danos_identificados |
|
produtos_onu |
|
produtos_outro |
|
geom |
|
dt_carga |
|
feicao_proxima |
FID |
Feito o acionamento |
uuid |
verificou-se que o latch do TMS não estava respondendo ao comando |
id_ocorrencia |
indicando algum problema no sistema hidráulico. Foi decidido retornar com o ROV/TMS para o convés |
id_municipio |
para uma investigação |
id_uf |
onde foi constatado o rompimento da mangueira da função de abertura do latch do TMS. |
id_responsavel |
N |
des_complemento_tipo_localizaca |
201961039624 |
des_complemento_tipo_evento |
Campo de Lula |
des_complemento_instituicao_atu |
|
des_complemento_tipo_dano_ident |
|
des_danos |
2,6-ditercbutil-fenol |
des_ocorrencia |
0.0024500000 |
dt_ocorrencia |
|
hr_ocorrencia |
|
dt_registro |
|
des_informacoes_adicionais |
16 |
plano_emergencia |
f |
plano_emergencia_acionado |
Ibama/Dipro/CGEMA |
iniciados_outras_providencias |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
des_outras_providencias |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
ocorrencia_oleo |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
dt_primeira_obs |
Após a conclusão da investigação deste evento, foi possÃÂvel concluir que o não cumprimento na ÃÂntegra do procedimento de Gestão de controle de materiais/equipamento foi fator preponderante para a utilização de um componente de baixa qualidade quando houve a substituição da mangueira, não suportando a pressão de trabalho, vindo a romper e causando o vazamento. |
hr_primeira_obs |
***.111.651-** |
informacao_geografica |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
informacao_responsavel |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
acao_inicial_tomada |
S |
des_causa_provavel |
I |
situacao_atual_descarga |
M |
nro_ocorrencia |
M |
endereco_ocorrencia |
|
nome_instituicao_atuando |
SP |
telefone_instituicao_atuando |
Santos |
tipo_substancia |
Embarcação |
volume_estimado |
Derramamento de lÃÂquidos |
produto_nao_se_aplica |
f |
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
Outra(s) |
des_instituicao_empresa |
Comunicado da empresa/responsável |
nome_comunicante |
Mar |
telefone_contato |
|
email_comunicante |
Fluido hidráulico a base de óleo |
des_obs |
POINT (-42.6585725 -25.36707) |
cpf_contato |
2023-05-21T20:44:35 |
des_funcao_comunicante |
|
ip_contato |
|
validado |
|
tipo_comunicado |
|
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
|
uf |
|
bacia_sedimentar |
|
origem |
|
tipo_evento |
|
dt_ocorrencia_feriado |
|
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
|
tipos_fontes_informacoes |
|
tipos_danos_identificados |
|
produtos_onu |
|
produtos_outro |
|
geom |
|
dt_carga |
|
feicao_proxima |
FID |
adm_comunicacidente_p.fid-22ebc07a_18e60eb757b_-322f |
uuid |
9ad602af-86c9-4355-8138-d1a11c2442c3 |
id_ocorrencia |
11556 |
id_municipio |
3522208 |
id_uf |
25 |
id_responsavel |
7345 |
des_complemento_tipo_localizaca |
Trem L32 , |
des_complemento_tipo_evento |
vagões carregados com celulose com origem em Aparecida do Taboado. |
des_complemento_instituicao_atu |
|
des_complemento_tipo_dano_ident |
|
des_danos |
|
des_ocorrencia |
|
dt_ocorrencia |
|
hr_ocorrencia |
|
dt_registro |
|
des_informacoes_adicionais |
|
plano_emergencia |
|
plano_emergencia_acionado |
|
iniciados_outras_providencias |
|
des_outras_providencias |
|
ocorrencia_oleo |
|
dt_primeira_obs |
|
hr_primeira_obs |
|
informacao_geografica |
|
informacao_responsavel |
|
acao_inicial_tomada |
|
des_causa_provavel |
|
situacao_atual_descarga |
|
nro_ocorrencia |
|
endereco_ocorrencia |
|
nome_instituicao_atuando |
|
telefone_instituicao_atuando |
|
tipo_substancia |
|
volume_estimado |
|
produto_nao_se_aplica |
|
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
|
des_instituicao_empresa |
|
nome_comunicante |
|
telefone_contato |
|
email_comunicante |
|
des_obs |
|
cpf_contato |
|
des_funcao_comunicante |
|
ip_contato |
|
validado |
|
tipo_comunicado |
|
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
|
uf |
|
bacia_sedimentar |
|
origem |
|
tipo_evento |
|
dt_ocorrencia_feriado |
|
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
|
tipos_fontes_informacoes |
|
tipos_danos_identificados |
|
produtos_onu |
|
produtos_outro |
|
geom |
|
dt_carga |
|
feicao_proxima |
FID |
Foi verificado que o tanque da segunda locomotiva da composição L32 estava avariado (2 furos). |
uuid |
|
id_ocorrencia |
|
id_municipio |
|
id_uf |
|
id_responsavel |
|
des_complemento_tipo_localizaca |
|
des_complemento_tipo_evento |
|
des_complemento_instituicao_atu |
|
des_complemento_tipo_dano_ident |
|
des_danos |
|
des_ocorrencia |
|
dt_ocorrencia |
|
hr_ocorrencia |
|
dt_registro |
|
des_informacoes_adicionais |
|
plano_emergencia |
|
plano_emergencia_acionado |
|
iniciados_outras_providencias |
|
des_outras_providencias |
|
ocorrencia_oleo |
|
dt_primeira_obs |
|
hr_primeira_obs |
|
informacao_geografica |
|
informacao_responsavel |
|
acao_inicial_tomada |
|
des_causa_provavel |
|
situacao_atual_descarga |
|
nro_ocorrencia |
|
endereco_ocorrencia |
|
nome_instituicao_atuando |
|
telefone_instituicao_atuando |
|
tipo_substancia |
|
volume_estimado |
|
produto_nao_se_aplica |
|
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
|
des_instituicao_empresa |
|
nome_comunicante |
|
telefone_contato |
|
email_comunicante |
|
des_obs |
|
cpf_contato |
|
des_funcao_comunicante |
|
ip_contato |
|
validado |
|
tipo_comunicado |
|
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
|
uf |
|
bacia_sedimentar |
|
origem |
|
tipo_evento |
|
dt_ocorrencia_feriado |
|
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
|
tipos_fontes_informacoes |
|
tipos_danos_identificados |
|
produtos_onu |
|
produtos_outro |
|
geom |
|
dt_carga |
|
feicao_proxima |
FID |
Causa do sinistro indeterminada. |
uuid |
Vazamento aproximado de 1.500 litros de Diesel combustÃÂvel. |
id_ocorrencia |
SUATRANS e Equipe RUMO |
id_municipio |
|
id_uf |
|
id_responsavel |
|
des_complemento_tipo_localizaca |
2019-06-10 |
des_complemento_tipo_evento |
17:00 |
des_complemento_instituicao_atu |
2019-06-11 10:51:30 |
des_complemento_tipo_dano_ident |
|
des_danos |
S |
des_ocorrencia |
S |
dt_ocorrencia |
N |
hr_ocorrencia |
|
dt_registro |
N |
des_informacoes_adicionais |
2019-06-10 |
plano_emergencia |
19:04 |
plano_emergencia_acionado |
|
iniciados_outras_providencias |
T |
des_outras_providencias |
|
ocorrencia_oleo |
Vazamento detectado no Km 109+000, |
dt_primeira_obs |
condutor do auto linha verificou que a locomotiva estava pegando fogo e apresentando vazamentos no tanque de combustÃÂvel. |
hr_primeira_obs |
|
informacao_geografica |
|
informacao_responsavel |
|
acao_inicial_tomada |
|
des_causa_provavel |
|
situacao_atual_descarga |
|
nro_ocorrencia |
|
endereco_ocorrencia |
|
nome_instituicao_atuando |
|
telefone_instituicao_atuando |
|
tipo_substancia |
|
volume_estimado |
|
produto_nao_se_aplica |
|
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
|
des_instituicao_empresa |
|
nome_comunicante |
|
telefone_contato |
|
email_comunicante |
|
des_obs |
|
cpf_contato |
|
des_funcao_comunicante |
|
ip_contato |
|
validado |
|
tipo_comunicado |
|
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
|
uf |
|
bacia_sedimentar |
|
origem |
|
tipo_evento |
|
dt_ocorrencia_feriado |
|
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
|
tipos_fontes_informacoes |
|
tipos_danos_identificados |
|
produtos_onu |
|
produtos_outro |
|
geom |
|
dt_carga |
|
feicao_proxima |
|
PWG – Powering Growth é um projeto para facilitar o |
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