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Comunicações de acidentes ambientais registradas no Sistema Nacional de Emergências Ambientais (Siema), instituÃdo pela Instrução Normativa nº 15, de 6 de outubro de 2014. O Siema... Fonte: Siema - Comunicado de Acidente Ambiental
ver Fonte/+info (dt.atualização: 02/01/2022)
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Comunicações de acidentes ambientais registradas no Sistema Nacional de Emergências Ambientais (Siema), instituÃdo pela Instrução Normativa nº 15, de 6 de outubro de 2014. O Siema... Fonte: Siema - Comunicado de Acidente Ambiental
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FID |
Satisfeitos com os esclarecimentos prestados pela empresa quanto aos resÃÂduos gerados no trabalho de limpeza; e considerando também a conclusão exarada no Relatório de Vistoria n° 46/2021-NUPAEM/CE |
uuid |
de que o incidente não ocasionou danos ambientais; não enxergamos novos encaminhamentos a serem dados ao incidente por este núcleo. |
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Comunicações de acidentes ambientais registradas no Sistema Nacional de Emergências Ambientais (Siema), instituÃdo pela Instrução Normativa nº 15, de 6 de outubro de 2014. O Siema... Fonte: Siema - Comunicado de Acidente Ambiental
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Comunicações de acidentes ambientais registradas no Sistema Nacional de Emergências Ambientais (Siema), instituÃdo pela Instrução Normativa nº 15, de 6 de outubro de 2014. O Siema... Fonte: Siema - Comunicado de Acidente Ambiental
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FID |
Encaminhamos o processo para atualização no Siema quanto às informações apresentadas pela empresa no Relatório de Atendimento àOcorrência. |
uuid |
17234244000131 |
id_ocorrencia |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
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O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
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M |
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Ferrovia |
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Solo |
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2023-05-21T20:44:35 |
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|
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|
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|
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|
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|
municipio |
|
uf |
|
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origem |
|
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|
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|
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|
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|
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|
feicao_proxima |
gov
Comunicações de acidentes ambientais registradas no Sistema Nacional de Emergências Ambientais (Siema), instituÃdo pela Instrução Normativa nº 15, de 6 de outubro de 2014. O Siema... Fonte: Siema - Comunicado de Acidente Ambiental
ver Fonte/+info (dt.atualização: 02/01/2022)
FID |
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03a8ccd3-9134-4fc4-ab96-f34646119972 |
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8679 |
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Km 261 da BR 304 |
des_complemento_tipo_evento |
|
des_complemento_instituicao_atu |
(IDEMA) |
des_complemento_tipo_dano_ident |
O vazamento de combustÃÂvel atingiu uma área de 87m de cumprimento na margem da rodovia BR 304 (Imagem 2). Ao lado do acostamento da via existia uma área extensa de terra, com o dobro da largura da pista principal até uma cerca de arame e estacas. Havia a presença de gramÃÂneas na margem da pista, local para onde o resÃÂduo foi direcionado (Imagem 3). Não foi observada a presença de nenhum corpo d''agua no local do acidente. Verificou-se que grande parte do combustÃÂvel vazado já havia evaporado enquanto outra em função do declive havia sido desviada naturalmente para o acostamento. |
des_danos |
|
des_ocorrencia |
|
dt_ocorrencia |
2020-02-20 |
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|
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2020-10-27 11:00:41 |
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|
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S |
plano_emergencia_acionado |
N |
iniciados_outras_providencias |
S |
des_outras_providencias |
O Órgão Estadual autorizou a utilização de jato d´agua pela equipe do corpo de bombeiros para retirar o resÃÂduo ainda existente, direcionando para o terreno a margem da pista. |
ocorrencia_oleo |
N |
dt_primeira_obs |
2020-02-20 |
hr_primeira_obs |
|
informacao_geografica |
|
informacao_responsavel |
T |
acao_inicial_tomada |
|
des_causa_provavel |
Segundo informação do condutor o veÃÂculo se deslocava de Guamaré/RN para Natal e conduzia 40.000 litros de combustÃÂvel do tipo Gasolina comum. O tanque está dividido em 8 compartimentos de 5000 litros dos quais dois apresentaram vazamento com o acidente, o qual teria sido causado por uma avaria no sistema denominado eixo móvel ou eixo louco. Dos 8000 litros contidos no 2 tanques avariados cerca de metade vazou (estimativa de 4000 a 4500 litros e o restante havia sido transferido para um outro caminhão de transporte trazido pela empresa. |
situacao_atual_descarga |
|
nro_ocorrencia |
2020102736013 |
endereco_ocorrencia |
Km 261 da BR 304 |
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|
telefone_instituicao_atuando |
|
tipo_substancia |
|
volume_estimado |
|
produto_nao_se_aplica |
|
produto_perigoso |
|
produto_nao_especificado |
|
id_bacia_sedimentar |
|
legado |
f |
des_instituicao_empresa |
Ibama/Dipro/CGEMA |
nome_comunicante |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
telefone_contato |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
email_comunicante |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
des_obs |
Processo SEI 02021.000425/2020-58 |
cpf_contato |
***.111.651-** |
des_funcao_comunicante |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
ip_contato |
O dado foi omitido em atendimento a Lei n. 13.709 de 14 de agosto de 2018 e atualizações |
validado |
S |
tipo_comunicado |
I |
periodo_ocorrencia |
|
periodo_primeira_obs |
|
municipio |
Guamaré |
uf |
RN |
bacia_sedimentar |
|
origem |
Rodovia |
tipo_evento |
Derramamento de lÃÂquidos |
dt_ocorrencia_feriado |
f |
dia_semana |
|
dia_semana_primeira_obs |
|
dia_semana_registro |
|
institiuicoes_atuando_local |
Corpo de Bombeiros;Órgão Estadual ou Municipal de Meio Ambiente;PolÃÂcia Rodoviária |
tipos_fontes_informacoes |
Outra(s) fonte(s) |
tipos_danos_identificados |
Outro(s) |
produtos_onu |
GASOLINA |
produtos_outro |
|
geom |
POINT (-35.773058333333 -5.8269611111111) |
dt_carga |
2023-05-21T20:44:35 |
feicao_proxima |
|
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