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Governo e Política - Ano:A considerar que neste percentual estão incluídos, também, os 8 (oito) Radares de Rota implantados na Região Centro (CINDACTA I), 5 (cinco) na Região Sul (CINDACTA II), além de todos os radares se

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

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Ano

A considerar que neste percentual estão incluídos, também, os 8 (oito) Radares de Rota implantados na Região Centro (CINDACTA I), 5 (cinco) na Região Sul (CINDACTA II), além de todos os radares secundários autônomos ou associados a Radares de Área Terminal, os quais também são integrados aos Centros de Controle de Área (ACC), para compor a síntese em cada uma das Regiões de Informação de Voo (FIR) no Brasil.

Programa

Identificador_Unico

Descricao

Unidade_Medida

Periodicidade

Base_Geografica

Fonte

Fórmula_Calculo

Valor_Referencia

Data_Referencia

Valor_Final_PPA

Valor_Previsto_no_Ano

Periodo_01

Periodo_02

Periodo_03

Periodo_04

Periodo_05

Periodo_06

Periodo_07

Periodo_08

Periodo_09

Periodo_10

Periodo_11

Periodo_12

Comentarios



Governo e Política - Ano:Depreende-se, portanto, que a evolução deste índice só ocorre quando da implantação de radares em porções do espaço aéreo atualmente sem cobertura radar. Nesse contexto, o índice previsto de 95%,

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Ano

Depreende-se, portanto, que a evolução deste índice só ocorre quando da implantação de radares em porções do espaço aéreo atualmente sem cobertura radar. Nesse contexto, o índice previsto de 95%, no nível de 20.000 pés, que estava previsto para ser atingido no período de 2007 a 2011, não ocorreu, em razão do atraso no término da implantação dos Radares de Rota nas localidades de Barcelos (AM), Palmas (TO) e Teresina (PI), o qual foi replanejado para o período de 2012 a 2013.

Programa

Identificador_Unico

Descricao

Unidade_Medida

Periodicidade

Base_Geografica

Fonte

Fórmula_Calculo

Valor_Referencia

Data_Referencia

Valor_Final_PPA

Valor_Previsto_no_Ano

Periodo_01

Periodo_02

Periodo_03

Periodo_04

Periodo_05

Periodo_06

Periodo_07

Periodo_08

Periodo_09

Periodo_10

Periodo_11

Periodo_12

Comentarios



Governo e Política - Ano:O índice de referência atual de 95%, constante no campo acima, deve ser considerado para o nível 30.000 pés. Considerando-se as implantações dos três Radares de Rota mencionados no parágrafo ante

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Ano

O índice de referência atual de 95%, constante no campo acima, deve ser considerado para o nível 30.000 pés. Considerando-se as implantações dos três Radares de Rota mencionados no parágrafo anterior, este índice atingirá o percentual de 98%, no nível 30.000 pés, no período de 2012 a 2013.

Programa

Identificador_Unico

Descricao

Unidade_Medida

Periodicidade

Base_Geografica

Fonte

Fórmula_Calculo

Valor_Referencia

Data_Referencia

Valor_Final_PPA

Valor_Previsto_no_Ano

Periodo_01

Periodo_02

Periodo_03

Periodo_04

Periodo_05

Periodo_06

Periodo_07

Periodo_08

Periodo_09

Periodo_10

Periodo_11

Periodo_12

Comentarios



Governo e Política - Ano:2011,Programa:0623,Identificador_Unico:490,Descricao:Índice de Acidentes Aeronáuticos,Unidade_Medida:porcentagem,Periodicidade:Anual,Base_Geografica:Nacional,Fonte:CENIPA - Cmdo. da Aeronáutica -

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Ano

2011

Programa

0623

Identificador_Unico

490

Descricao

Índice de Acidentes Aeronáuticos

Unidade_Medida

porcentagem

Periodicidade

Anual

Base_Geografica

Nacional

Fonte

CENIPA - Cmdo. da Aeronáutica - Min. da Defesa

Fórmula_Calculo

Relação percentual entre o número de acidentes ocorridos no ano e o número de aeronaves registradas: (ACD/ANV) x 100

Valor_Referencia

0,8

Data_Referencia

2007

Valor_Final_PPA

0,0

Valor_Previsto_no_Ano

0,89

Periodo_01

1,62

Periodo_02

0,0

Periodo_03

0,0

Periodo_04

0,0

Periodo_05

0,0

Periodo_06

0,0

Periodo_07

0,0

Periodo_08

0,0

Periodo_09

0,0

Periodo_10

0,0

Periodo_11

0,0

Periodo_12

0,0

Comentarios



Governo e Política - Ano:2011,Programa:0631,Identificador_Unico:1953,Descricao:Grau de Desenvolvimento da Infra-Estrutura Aeroportuária,Unidade_Medida:PERCENTAGEM,Periodicidade:Anual,Base_Geografica:Nacional,Fonte:Estado-

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Ano

2011

Programa

0631

Identificador_Unico

1953

Descricao

Grau de Desenvolvimento da Infra-Estrutura Aeroportuária

Unidade_Medida

PERCENTAGEM

Periodicidade

Anual

Base_Geografica

Nacional

Fonte

Estado-Maior da Aeronáutica

Fórmula_Calculo

Número de fases de obras realizadas / número de fases de obras planejadas.

Valor_Referencia

68,25

Data_Referencia

2004

Valor_Final_PPA

0,0

Valor_Previsto_no_Ano

0,0

Periodo_01

60,0

Periodo_02

0,0

Periodo_03

0,0

Periodo_04

0,0

Periodo_05

0,0

Periodo_06

0,0

Periodo_07

0,0

Periodo_08

0,0

Periodo_09

0,0

Periodo_10

0,0

Periodo_11

0,0

Periodo_12

0,0

Comentarios

Não Informado


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