PWG Fontes de Dados Política de privacidade Termos de Uso Quem Somos FAQ
Governo e PolÃtica
Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o perÃodo 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados FÃsicos para cada Ano do PPA
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)
Ano |
2008 |
Cod_Programa |
0229 |
Titulo |
Corredor São Francisco |
Orgao_Responsavel |
39000 |
Descricao_Orgao_Responsavel |
Ministério dos Transportes |
Tipo_Programa |
FinalÃstico |
Problema |
|
Objetivo |
Reduzir o custo do transporte de cargas na área que abrange os Estados da Bahia e Sergipe e o norte de Minas Gerais |
PublicoAlvo |
Usuários de transporte nos Estados da Bahia, Sergipe e norte de Minas Gerais |
Justificativa |
|
Estrategia |
|
Contexto |
Não Informado |
Data_Atualizacao_Contexto |
Não Informado |
Governo e PolÃtica
Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o perÃodo 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados FÃsicos para cada Ano do PPA
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)
Ano |
2008 |
Cod_Programa |
0230 |
Titulo |
Corredor Leste (RAP 2007) |
Orgao_Responsavel |
39000 |
Descricao_Orgao_Responsavel |
Ministério dos Transportes |
Tipo_Programa |
FinalÃstico |
Problema |
|
Objetivo |
Reduzir o custo do transporte de cargas na área que abrange os Estados de Minas Gerais, EspÃrito Santo e Rio de Janeiro |
PublicoAlvo |
Usuários de transporte nos Estados de Minas Gerais, EspÃrito Santo e Rio de Janeiro |
Justificativa |
Não se pode deixar de utilizar os vários modais de transporte existentes potencialmente na Região Leste, objetivando o transporte racional de cargas e passageiros, reduzindo custos e melhorando o atendimento aos usuários |
Estrategia |
Viabilizar a realização das obras do Corredor Leste, priorizando as ações e os recursos disponÃveis para que as mesmas sejam realizadas dentro do cronograma e do custo planejado; Priorizar as obras estruturantes, dentro da disponibilidade de recursos financeiros; Atuar de forma a garantir a execução e a integração das ações propostas, a fim de se obter redução do custo de fretes, aumentar a oferta e a qualidade dos meios de transporte e melhorar a segurança e o conforto dos usuários; Interagir para promover parcerias e mobilizar a aplicação de recursos privados. |
Contexto |
Não Informado |
Data_Atualizacao_Contexto |
Não Informado |
Governo e PolÃtica
Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o perÃodo 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados FÃsicos para cada Ano do PPA
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)
Ano |
2008 |
Cod_Programa |
0231 |
Titulo |
Corredor Transmetropolitano |
Orgao_Responsavel |
39000 |
Descricao_Orgao_Responsavel |
Ministério dos Transportes |
Tipo_Programa |
FinalÃstico |
Problema |
|
Objetivo |
Reduzir o custo do transporte de cargas na área que abrange o Estado de São Paulo e sudoeste do Estado de Minas Gerais |
PublicoAlvo |
Usuários de transportes nos Estados de São Paulo e sudoeste de Minas Gerais |
Justificativa |
|
Estrategia |
|
Contexto |
Não Informado |
Data_Atualizacao_Contexto |
Não Informado |
Governo e PolÃtica
Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o perÃodo 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados FÃsicos para cada Ano do PPA
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)
Ano |
2008 |
Cod_Programa |
0232 |
Titulo |
Corredor Sudoeste (RAP 2007) |
Orgao_Responsavel |
39000 |
Descricao_Orgao_Responsavel |
Ministério dos Transportes |
Tipo_Programa |
FinalÃstico |
Problema |
|
Objetivo |
Reduzir o custo do transporte de cargas na área que abrange os Estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, o sul do Estado de Goiás e parte da Região Sudeste |
PublicoAlvo |
Usuários da malha de transportes na região |
Justificativa |
O aumento da produção de grãos na região demanda uma perfeita integração nos modais de transportes, gerando emprego, reduzindo o custo de transporte e melhorando a trafegabilidade nas rodovias |
Estrategia |
São basicamente duas estratégias. Primeiramente a construção e melhoria de rodovias e ferrovias dos Estados de MT, MS e GO com destino ao Porto de Santos. Em segundo lugar, a melhoria da hidrovia Paraná-Paraguai, para atingir a Bacia do Prata, atravessando o Paraguai e chegando ao Uruguai e Argentina |
Contexto |
Não Informado |
Data_Atualizacao_Contexto |
Não Informado |
Governo e PolÃtica
Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o perÃodo 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados FÃsicos para cada Ano do PPA
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)
Ano |
2008 |
Cod_Programa |
0233 |
Titulo |
Corredor Mercosul |
Orgao_Responsavel |
39000 |
Descricao_Orgao_Responsavel |
Ministério dos Transportes |
Tipo_Programa |
FinalÃstico |
Problema |
|
Objetivo |
Reduzir o custo do transporte de cargas entre o Brasil e os paÃses do Mercosul |
PublicoAlvo |
Usuários do sistema de transportes da Região Sul do PaÃs |
Justificativa |
|
Estrategia |
|
Contexto |
Não Informado |
Data_Atualizacao_Contexto |
Não Informado |
|
PWG РPowering Growth ̩ um projeto para facilitar o |
Sobre nós |
Privacidade |