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Governo e Política - Ano:2008,Esfera:90,Unidade_Orcamentaria:39252,Funcao:26,SubFuncao:783,Programa:1459,Acao:9A29,Localizador:0026,Descricao_Acao:Construção da Ferrovia Transnordestina - Salgueiro - Araripina (Ramal do G

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)

Ano

2008

Esfera

90

Unidade_Orcamentaria

39252

Funcao

26

SubFuncao

783

Programa

1459

Acao

9A29

Localizador

0026

Descricao_Acao

Construção da Ferrovia Transnordestina - Salgueiro - Araripina (Ramal do Gesso) - no Estado de Pernambuco

Descricao_Localizador

No Estado de Pernambuco - 39252

RAP_TRUE_FALSE

N

Regiao

Pernambuco

Descricao_Unidade_Orcamentaria

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT

Orgao_Superior

39000-Ministério dos Transportes

Tipo_Acao

Não Orçamentárias

Mes_Inicio

01

Ano_Inicio

2008

Mes_Termino

12

Ano_Termino

2011

Produto

Trecho construído

Unidade_Medida

km

Meta_Cumulativa

N

Tipo_Credito

LOA Inicial

Finalidade

Construir o segmento Salgueiro/PE-Araripina/PE, com 166 Km de extensão.

descricao

Integração da malha ferroviária do Nordeste com a malha nacional, visando facilitar o abastecimento da região Nordeste, principalmente suas capitais e principais portos marítimos, que ficarão interligados por rotas multimodais de transporte com regiões produtoras de grãos do Estado de Goiás, do Oeste da Bahia e do Triângulo Mineiro, utilizando-se dos subsistemas ferroviário e hidroviário do Rio São Francisco. Esta etapa de construção permitirá consolidar um corredor de transporte multimodal, conectando a hidrovia do São Francisco, nos portos de Petrolina - Juazeiro, com os portos marítimos de Suape e de Pecém, através do sistema ferroviário da Transnordestina e das ferrovias operadas pela Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN. Sua implantação permitirá atrair novos investimentos atrelados ao desenvolvimento da fruticultura e agricultura irrigada da região de Petrolina - Juazeiro e do pólo gesseiro do Araripe. Os fluxos de produtos captáveis pela ferrovia, constituídos principalmente de cimento, sal, grãos e derivados foram analisados pelo GEIPOT e encontram-se consolidados no relatório de novembro de 1997 - ´´Avaliação Econômica e Financeira da Ferrovia Transnordestina´´.

Base_Legal

Lei n. º 10.233, de 05/06/2001, Lei n.º 11.100 de 25/01/2005

Detalhamento

Ferrovia em bitola larga, será de responsabilidade da união o projeto, desapropriação e acompanhamento técnico da obra, a execução da obra será de responsabilidade da CFN através de PPP.


Governo e Política - Ano:2008,Esfera:90,Unidade_Orcamentaria:39252,Funcao:26,SubFuncao:783,Programa:1460,Acao:90EM,Localizador:0029,Descricao_Acao:Construção de Acesso Ferroviário ao Porto de Juazeiro - no Estado da Bahia

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

texto:
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Ano

2008

Esfera

90

Unidade_Orcamentaria

39252

Funcao

26

SubFuncao

783

Programa

1460

Acao

90EM

Localizador

0029

Descricao_Acao

Construção de Acesso Ferroviário ao Porto de Juazeiro - no Estado da Bahia

Descricao_Localizador

No Estado da Bahia - 39252

RAP_TRUE_FALSE

N

Regiao

Bahia

Descricao_Unidade_Orcamentaria

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT

Orgao_Superior

39000-Ministério dos Transportes

Tipo_Acao

Não Orçamentárias

Mes_Inicio

01

Ano_Inicio

2008

Mes_Termino

12

Ano_Termino

2009

Produto

Trecho construído

Unidade_Medida

km

Meta_Cumulativa

N

Tipo_Credito

LOA Inicial

Finalidade

Permitir ligação ferroviária entre o Porto de Juazeiro e a malha ferroviária existente, proporcionando conexão e integração da Hidrovia Baixo São Francisco com a malha ferroviária nacional, proporcionando crescimento da fronteira agrícola do Estado da Bahia.

descricao

Implantação de 6,5 km de ramal ferroviário abrangendo obras de infra-estrutura e superestrutura da via permanente, obras complementares.

Base_Legal

Lei n. º 10.233, de 05/06/2001 e alterações posteriores

Detalhamento

Identificada a necessidade de intervenção pelos especialistas do setor, com base no relatório técnico apresentado e aprovado pela direção, do órgão, são contratadas por meio de licitações públicas, empresas especializadas para a elaboração dos estudos e projetos e, em seqüência, a execução dos serviços necessários. O DNIT acompanha e fiscaliza a execução da obra e sua supervisão, por meio das Diretorias competentes e da Unidade de Infra-estrutura Terrestre do Estado onde está sendo executada a obra, a quem cabe medir e atestar a realização dos serviços.


Governo e Política - Ano:2008,Esfera:90,Unidade_Orcamentaria:39252,Funcao:26,SubFuncao:783,Programa:1461,Acao:9A35,Localizador:0041,Descricao_Acao:Construção de Ramal Ferroviário - Ipiranga - Guarapuava - no Estado do Par

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

texto:
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Ano

2008

Esfera

90

Unidade_Orcamentaria

39252

Funcao

26

SubFuncao

783

Programa

1461

Acao

9A35

Localizador

0041

Descricao_Acao

Construção de Ramal Ferroviário - Ipiranga - Guarapuava - no Estado do Paraná

Descricao_Localizador

No Estado do Paraná - 39252

RAP_TRUE_FALSE

N

Regiao

Paraná

Descricao_Unidade_Orcamentaria

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT

Orgao_Superior

39000-Ministério dos Transportes

Tipo_Acao

Não Orçamentárias

Mes_Inicio

01

Ano_Inicio

2008

Mes_Termino

12

Ano_Termino

2010

Produto

Trecho construído

Unidade_Medida

km

Meta_Cumulativa

N

Tipo_Credito

LOA Inicial

Finalidade

Incrementar o sistema multimodal para atender o corredor de exportação dos produtos do Mercosul para o porto de Parananguá.

descricao

Construção de ramal ferroviário com 171 Km no estado do Paraná inetgrando-se a Ferroeste.

Base_Legal

Lei n. º 10.233, de 05/06/2001 e alterações posteriores

Detalhamento

Identificada a necessidade de intervenção pelos especialistas do setor, com base no relatório técnico apresentado e aprovado pela direção, do órgão, são contratadas por meio de licitações públicas, empresas especializadas para a elaboração dos estudos e projetos e, em seqüência, a execução dos serviços necessários. O DNIT acompanha e fiscaliza a execução da obra e sua supervisão, por meio das Diretorias competentes e da Unidade de Infra-estrutura Terrestre do Estado onde está sendo executada a obra, a quem cabe medir e atestar a realização dos serviços.


Governo e Política - Ano:2008,Esfera:90,Unidade_Orcamentaria:39252,Funcao:26,SubFuncao:783,Programa:1461,Acao:9A36,Localizador:0035,Descricao_Acao:Construção do Tramo Norte do Ferroanel - no Estado de São Paulo,Descricao_

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)

Ano

2008

Esfera

90

Unidade_Orcamentaria

39252

Funcao

26

SubFuncao

783

Programa

1461

Acao

9A36

Localizador

0035

Descricao_Acao

Construção do Tramo Norte do Ferroanel - no Estado de São Paulo

Descricao_Localizador

No Estado de São Paulo - 39252

RAP_TRUE_FALSE

N

Regiao

São Paulo

Descricao_Unidade_Orcamentaria

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT

Orgao_Superior

39000-Ministério dos Transportes

Tipo_Acao

Não Orçamentárias

Mes_Inicio

01

Ano_Inicio

2008

Mes_Termino

12

Ano_Termino

2011

Produto

Trecho construído

Unidade_Medida

km

Meta_Cumulativa

N

Tipo_Credito

LOA Inicial

Finalidade

Solucionar o conflito entre o fluxo ferroviário de carga e o de trens metropolitanos de passageiros na Região Metropolitana de São Paulo.

descricao

Construção do Contorno Ferroviário da Região Metropolitana de São Paulo - Ferroanel - Tramo Norte com extensão de 66 km, trecho: Campo Limpo Paulista - Eng. Manoel Feio.

Base_Legal

Lei n. º 10.233, de 05/06/2001 e alterações posteriores

Detalhamento

Identificada a necessidade de intervenção pelos especialistas do setor, com base no relatório técnico apresentado e aprovado pela direção, do órgão, são contratadas por meio de licitações públicas, empresas especializadas para a elaboração dos estudos e projetos e, em seqüência, a execução dos serviços necessários. O DNIT acompanha e fiscaliza a execução da obra e sua supervisão, por meio das Diretorias competentes e da Unidade de Infra-estrutura Terrestre do Estado onde está sendo executada a obra, a quem cabe medir e atestar a realização dos serviços.


Governo e Política - Ano:2008,Esfera:10,Unidade_Orcamentaria:41101,Funcao:24,SubFuncao:121,Programa:8006,Acao:1B50,Localizador:0001,Descricao_Acao:Formulação e Reformulação de Políticas de Comunicação Eletrônica e Radiodi

Governo e Política

Dados Anualizados da Programação Qualitativa do Plano Plurianual do Governo Federal para o período 2008-2011. Foram gerados os arquivos de Programas, Ações, Indicadores e Dados Físicos para cada Ano do PPA

texto:
ver Fonte/+info (dt.atualização: 14/10/2015)

Ano

2008

Esfera

10

Unidade_Orcamentaria

41101

Funcao

24

SubFuncao

121

Programa

8006

Acao

1B50

Localizador

0001

Descricao_Acao

Formulação e Reformulação de Políticas de Comunicação Eletrônica e Radiodifusão Digital

Descricao_Localizador

Nacional - 41101

RAP_TRUE_FALSE

N

Regiao

Nacional

Descricao_Unidade_Orcamentaria

Ministério das Comunicações

Orgao_Superior

41000-Ministério das Comunicações

Tipo_Acao

Projeto

Mes_Inicio

01

Ano_Inicio

2006

Mes_Termino

12

Ano_Termino

2009

Produto

ESTUDO REALIZADO

Unidade_Medida

% de execução física

Meta_Cumulativa

N

Tipo_Credito

LOA Inicial

Finalidade

Buscar as bases para uma nova normatização de comunicação social eletrônica e criar um novo marco normativo para o setor por meio da elaboração de uma proposta legislativa a ser encaminhada ao Congresso Nacional;Agregar conhecimentos e subsídios para a implementação da radiodifusão digital no Brasil.

descricao

Elaboração de um documento formal que represente uma proposta legislativa do Ministério das Comunicações para uma nova normatização da comunicação social eletrônica no Brasil. Será promovido o estudo e a discussão no âmbito do Ministério das Comunicações visando à consolidação do referido documento, devendo ser considerados os frutos do debate promovido com a sociedade civil.

Base_Legal

Detalhamento



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