Ano |
2008 |
Esfera |
30 |
Unidade_Orcamentaria |
20208 |
Funcao |
26 |
SubFuncao |
784 |
Programa |
1461 |
Acao |
1C66 |
Localizador |
0035 |
Descricao_Acao |
Implantação da Avenida Perimetral Portuária no Porto de Santos - No MunicÃpio de Guarujá (SP) |
Descricao_Localizador |
No Estado de São Paulo - 20208 |
RAP_TRUE_FALSE |
N |
Regiao |
São Paulo |
Descricao_Unidade_Orcamentaria |
Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP |
Orgao_Superior |
20128-Secretaria Especial de Portos |
Tipo_Acao |
Projeto |
Mes_Inicio |
0 |
Ano_Inicio |
0 |
Mes_Termino |
0 |
Ano_Termino |
0 |
Produto |
trecho pavimentado |
Unidade_Medida |
km |
Meta_Cumulativa |
N |
Tipo_Credito |
Extraordinario |
Finalidade |
Aumentar o quantitativo no sistema viário de santos, ordenando a logÃstica interna do porto, separando fisicamente o trânsito urbano, diminuindo o conflito com as interferências do modal ferroviário na margem direita do porto (santos); aumentar o quantitativo no sistema viário da margem esquerda do porto de santos, separando fisicamente o trânsito urbano e melhorar o acesso aos terminais da região, diminuindo o conflito com as interferências do modal rodo/ferroviário. |
descricao |
Construção de 12 km na margem direita, contemplando 3 viadutos, 1 passagem inferior para veÃculos e 2 passagens inferiores para pedestres; duplicação da avenida de acesso ao porto e melhoria nas interligações com as entradas dos terminais de Guarujá. |
Base_Legal |
Lei nº 8.630/93. |
Detalhamento |
Ano |
2008 |
Esfera |
30 |
Unidade_Orcamentaria |
20208 |
Funcao |
26 |
SubFuncao |
784 |
Programa |
1461 |
Acao |
1C67 |
Localizador |
0035 |
Descricao_Acao |
Implantação da Avenida Perimetral Portuária no Porto de Santos - no MunicÃpio de Santos (SP) |
Descricao_Localizador |
No Estado de São Paulo - 20208 |
RAP_TRUE_FALSE |
N |
Regiao |
São Paulo |
Descricao_Unidade_Orcamentaria |
Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP |
Orgao_Superior |
20128-Secretaria Especial de Portos |
Tipo_Acao |
Projeto |
Mes_Inicio |
0 |
Ano_Inicio |
0 |
Mes_Termino |
0 |
Ano_Termino |
0 |
Produto |
trecho pavimentado |
Unidade_Medida |
km |
Meta_Cumulativa |
N |
Tipo_Credito |
Extraordinario |
Finalidade |
Aumentar o quantitativo no sistema viário de Santos, ordenando a logÃstica interna do porto, separando fisicamente o trânsito urbano, diminuindo o conflito com as interferências do modal ferroviário na margem direita do porto (Santos). |
descricao |
Construção de avenida de 9 km, contemplando 1 viaduto de 600 m de extensão, 2 passagens inferiores para pedestres; duplicação da avenida de acesso ao porto e melhorias nas interligações com as entradas dos terminais. |
Base_Legal |
Lei 8.630/93. |
Detalhamento |
Ano |
2008 |
Esfera |
30 |
Unidade_Orcamentaria |
20208 |
Funcao |
26 |
SubFuncao |
784 |
Programa |
1461 |
Acao |
1J81 |
Localizador |
0035 |
Descricao_Acao |
Recuperação da Pavimentação das Vias do Cais do Porto de Santos (SP) |
Descricao_Localizador |
No Estado de São Paulo - 20208 |
RAP_TRUE_FALSE |
N |
Regiao |
São Paulo |
Descricao_Unidade_Orcamentaria |
Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP |
Orgao_Superior |
20128-Secretaria Especial de Portos |
Tipo_Acao |
Projeto |
Mes_Inicio |
0 |
Ano_Inicio |
0 |
Mes_Termino |
0 |
Ano_Termino |
0 |
Produto |
OBRA EXECUTADA |
Unidade_Medida |
% de execução fÃsica |
Meta_Cumulativa |
N |
Tipo_Credito |
LOA Inicial |
Finalidade |
Substituir a pavimentação de diversos trechos de cais público que atualmente encontram-se danificadas pela intensa movimentação de cargas e excesso de linhas férreas e de guindastes. Tal serviço visa também a atender ao Ministério Público quanto à limpeza e segurança na movimentação de empilhadeiras com cargas. |
descricao |
Trata-se da substituição da pavimentação de paralelepÃpedos e blocos sextavados danificados, bem como a retirada de linhas férreas ao longo do cais, implantando uma pavimentação de blocos de concreto intertravados com reforço da base. |
Base_Legal |
CF/88 e LEI N° 8.630/93 |
Detalhamento |
Em execução os serviços de remodelação/substituição da pavimentação existente de diversos trechos do cais público do Porto de Santos pela firma vencedora do processo licitatório. |
Ano |
2008 |
Esfera |
30 |
Unidade_Orcamentaria |
20208 |
Funcao |
26 |
SubFuncao |
784 |
Programa |
1461 |
Acao |
1K07 |
Localizador |
0035 |
Descricao_Acao |
Adequação de Sistema de Distribuição de Energia Elétrica no Porto de Santos (SP) |
Descricao_Localizador |
No Estado de São Paulo - 20208 |
RAP_TRUE_FALSE |
N |
Regiao |
São Paulo |
Descricao_Unidade_Orcamentaria |
Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP |
Orgao_Superior |
20128-Secretaria Especial de Portos |
Tipo_Acao |
Projeto |
Mes_Inicio |
0 |
Ano_Inicio |
0 |
Mes_Termino |
0 |
Ano_Termino |
0 |
Produto |
SISTEMA ADEQUADO |
Unidade_Medida |
% de execução fÃsica |
Meta_Cumulativa |
N |
Tipo_Credito |
LOA Inicial |
Finalidade |
Redimensionar a potência da rede de distribuição da CODESP, principalmente elevando o nÃvel de tensão, padronizando para 13,2 kV, visando atender o aumento da demanda elétrica em função do expressivo aumento de movimentação de cargas nos últimos anos, bem como à projeção de crescimento operacional. |
descricao |
Estudo das condições de análise de redes elétricas (estabilidade, seletividade, tensão e de cc), modificação da classe de isolação das Subestações elétricas de 8 kV-NI para a classe de 15 kV, readequação da potência de transformação e do nÃvel de tensão operacional nas centrais de distribuição das margens direita e esquerda do Porto de Santos (Subestação Central Elétrica e Subestação Torre Grande), bem como implantar uma nova interligação de paralelismo em 13,2 kV dos sistemas CODESP/CPFL e substituição de circuitos. |
Base_Legal |
Lei n° 8.630/93 |
Detalhamento |
Não Informado |
Ano |
2008 |
Esfera |
30 |
Unidade_Orcamentaria |
20208 |
Funcao |
26 |
SubFuncao |
784 |
Programa |
1461 |
Acao |
3E66 |
Localizador |
0035 |
Descricao_Acao |
Dragagem de Aprofundamento no Canal de Acesso, na Bacia de Evolução e junto ao Cais no Porto de Santos (SP) |
Descricao_Localizador |
No Estado de São Paulo - 20208 |
RAP_TRUE_FALSE |
N |
Regiao |
São Paulo |
Descricao_Unidade_Orcamentaria |
Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP |
Orgao_Superior |
20128-Secretaria Especial de Portos |
Tipo_Acao |
Projeto |
Mes_Inicio |
0 |
Ano_Inicio |
0 |
Mes_Termino |
0 |
Ano_Termino |
0 |
Produto |
DRAGAGEM REALIZADA |
Unidade_Medida |
MIL M³ |
Meta_Cumulativa |
N |
Tipo_Credito |
Extraordinario |
Finalidade |
Elevar a profundidade do porto a - 15,20 m numa 1a. fase e até - 17 metros numa 2a. fase, o que possibilitará ao Porto de Santos ser incluÃdo nas grandes rotas internacionais. |
descricao |
Dragagem no canal de acesso e na bacia de evolução é de aproximadamente 4.500.000 de m³, promovendo o aprofundamento do calado para cerca de - 15,2 m. |
Base_Legal |
|
Detalhamento |
|
PWG – Powering Growth é um projeto para facilitar o |
Sobre nós |
Privacidade |